BMWMercedes-BenzAudiPorscheVWRenaultOpelFordŠkodaSeatFiatPeugeotCitroënHyundaiKiaToyotaMazdaVolvo
BMWMercedes-BenzAudiPorscheVWRenaultOpelFordŠkodaSeatFiatPeugeotCitroënHyundaiKiaToyotaMazdaVolvo
Veliki servis pomeni menjavo zobatega jermena z napenjalci, vodne črpalke in mikro jermena — pri motorjih z verigo pa pregled oziroma servis verige krmiljenja. Opravim ga na vseh znamkah osebnih vozil, po servisnem planu proizvajalca in z zapisom v servisno knjižico.
Veliki servis se od malega servisa razlikuje po obsegu posega v motor. Zajema menjavo kompleta zobatega jermena — jermena, napenjalcev in vodilnih jermenic — ter vodne črpalke in mikro (klinastega rebrastega) jermena, ki jih zamenjam skupaj, saj je motor za to že odprt. Pri motorjih, ki namesto jermena uporabljajo verigo krmiljenja, veliki servis pomeni pregled oziroma menjavo verige, verižnikov in napenjalca.
Intervali se med proizvajalci precej razlikujejo — pri večini znamk je zobati jermen predpisan nekje med 120.000 in 210.000 kilometri oziroma na 5 do 7 let, karkoli nastopi prej. Točen interval za vaše vozilo je naveden v servisni knjižici oziroma pri pooblaščenem serviserju posamezne znamke.
Veliki servis je priložnost, da vozilo temeljito pregledam od motorja do podvozja. Marsikatera napaka se v tem obdobju že nakazuje — obrabljen jermen, puščanje tesnila, oksidirani priključki — in jo je bistveno ceneje odpraviti zdaj, kot čakati, da povzroči okvaro na cesti.
Pri servisu uporabljam dele in tekočine, ki ustrezajo specifikaciji proizvajalca vašega vozila. Za vozila v garanciji poskrbim, da je servis opravljen po predpisanem postopku in evidentiran, tako da garancija ostane veljavna.
Večina proizvajalcev predpisuje menjavo zobatega jermena, napenjalcev in vodne črpalke med 120.000 in 210.000 kilometri, odvisno od znamke in modela. Točen interval je zapisan v servisni knjižici vašega vozila.
Gumijasti jermen s časom trda in poka tudi, če vozite malo. Priporočljivo je, da ga zamenjate na 5 do 7 let, ne glede na prevožene kilometre.
Pred dopustom ali daljšo vožnjo je smiselno preveriti stanje jermena oziroma verige, filtrov in tekočin, da se izognete nepričakovani okvari na poti.
Žvenketanje ali škripanje izpod pokrova motorja je pogosto prvi znak obrabljene verige, napenjalca ali jermena — takega zvoka nikoli ne gre prezreti.
Veliki servis izkoristim za še bolj poglobljen pregled celotnega vozila, saj je vozilo dlje časa na dvigalu. Preverim obeso, puščanje tesnil, stanje izpušnega sistema in delovanje sistemov, ki jih pri malem servisu ne pregledam tako podrobno.
Če med pregledom najdem kaj, kar bi bilo treba popraviti, vam to pokažem in razložim, kako nujno je. Nič ne popravljam brez vašega soglasja in oceno stroška povem vnaprej.
Veliki servis pogosto združim z drugimi posegi, če je to smiselno — servisom zavor, menjavo gum ali računalniško diagnostiko opravim ob istem obisku, da se vozilo ne vrača v delavnico večkrat po nepotrebnem.
Pri motorjih z verigo namesto jermena stanje verige krmiljenja preverim vizualno in po zvoku delovanja. Veriga velja za bolj vzdržljivo od jermena, a ni brezhibna — pri nekaterih motorjih se napenjalec in veriga sčasoma obrabita hitreje kot pri drugih, zato ob prvih znakih (žvenketanje, nihanje vrtilne hitrosti v prostem teku) stanje raje preverim. Odpoved verige med vožnjo namreč pomeni resno okvaro motorja.
Pokličite in se dogovoriva za termin, ki vam ustreza. Avtoservis Primož Novak s.p., Prušnikova ulica 36, Ljubljana-Šentvid.
Za analizo obiska uporabljamo piškotke. Podatki so anonimizirani in nam pomagajo izboljšati stran. Več v izjavi o zasebnosti.