V Sloveniji je zimska oprema obvezna od 15. novembra do 15. marca, izven tega obdobja pa vedno, kadar so na cesti zimske razmere. Za zimske pnevmatike je predpisana najmanjša globina profila 3 milimetre, za letne pa 1,6 milimetra.
To sta zakonska minimuma, ne priporočila. Zavorna pot na mokri cesti se pri profilu, ki se približuje meji, izrazito podaljša, ker guma ne odvaja več dovolj vode. Stroka zato priporoča menjavo pred dosegom zakonske meje.
Poleg globine profila je pomembna tudi starost. Guma se stara tudi, če stoji — po približno šestih do osmih letih zmes otrdi in oprijem se poslabša, tudi če profil izgleda kot nov. Datum izdelave je odtisnjen na boku pnevmatike.
Običajno pomeni prenizek tlak. Pnevmatika se preveč upogiba, se pregreva in se hitreje obrabi, hkrati pa poveča porabo goriva.
Znak previsokega tlaka. Kolo nalega na cesto z ožjim pasom, kar poslabša oprijem in zavorno pot.
Kaže na neustrezno geometrijo koles. Če tega ne uredite, se bo nova pnevmatika obrabila enako hitro.
Tresenje volana, ki se pojavi pri določeni hitrosti, običajno pomeni, da kolesa niso uravnotežena ali da je kolo poškodovano.
Pnevmatike, ki jih odložite čez sezono, shranite na suhem in temnem mestu, stran od virov toplote in olj. Komplete koles s platišči zložite enega na drugega ali obesite, same pnevmatike brez platišč pa hranite pokonci.
Pri menjavi je smiselno kolesa tudi zamenjati po oseh, da se obraba porazdeli enakomerno. Kadar menjate le dve pnevmatiki, naj gresta novejši na zadnjo os — s tem se vozilo pri zaviranju na mokrem obnaša bolj predvidljivo.
Če opazim neenakomerno obrabo ali poškodbo, vam to pokažem na kolesu in razložim, od kod izvira. Marsikdaj je vzrok drugje kot pri pnevmatiki sami.
Pokličite in se dogovoriva za termin, ki vam ustreza. Avtoservis Primož Novak s.p., Prušnikova ulica 36, Ljubljana-Šentvid.
Za analizo obiska uporabljamo piškotke. Podatki so anonimizirani in nam pomagajo izboljšati stran. Več v izjavi o zasebnosti.